Funkce zpětného zrcátka je především k usnadnění pozorování zadní řady a zadní části vozidla. Například pro určení vzdálenosti zadního vozidla. Kromě toho může v noci zabránit oslňování světel zadního vozidla, aby byla zajištěna jízda. Zpětné zrcátko uvnitř vozu je rozděleno na manuální anti-zrcátko a aktivní anti{4}}zrcátko.
Ruční antireflexní zrcátko-je ve skutečnosti hranol. Odrazivost různých zrcadel je různá a také intenzita odraženého světla je různá. Odrazivost zrcátka se nastavuje otáčením nastavovacího spínače ve spodní části zpětného zrcátka pro snížení světla.
Aktivní zpětné zrcátko proti oslnění- se skládá z EC čočky, dvou fotorezistorů a ovládacího obvodu. EC čočka je speciální čočka složená ze dvou vrstev skla, která je vyplněna speciálními materiály a na její horní a spodní konec je přidána kladná a záporná elektřina. Za normálních podmínek se neliší od běžného rovinného zrcátka, ale když fotorezistor ve zpětném zrcátku zaznamená silné světlo, automaticky se zapne. Materiál v čočce po zapnutí automaticky změní barvu, aby se snížila odrazivost zrcátka a zeslabila intenzita zadních světlometů.
